文章阐述了关于斜井煤矿安全规程最新版,以及斜井安全管理规定的信息,欢迎批评指正。
水平运输大巷***用巷道所在高程加代表巷道用途的文字进行命名。如:二水平(-100m)西运输大巷命名为-100WW运输大巷,二水平(-26m)总回风巷命名为-026总回风巷等。***区上、下山名称 ***区上、下山除按《煤矿安全规程》、《矿井设计规范》、《***矿设计手册》的规定进行命名外,前面还需加上***区编号。
煤矿井下为一个***区服务的巷道叫准备巷道,如***区上山、下山、石门、***区车场、***区变电所等;为全矿井或一个生产水平服务的巷道叫开拓巷道,如:主要运输大巷、轨道大巷、总回风巷等;为一个***煤工作面服务的巷道叫回***巷道,如工作面的轨道顺槽、运输顺槽、切眼等。
经过了***煤面、掘进头绞车房、变电所等用风地点用过的风叫乏风,乏风经过经过的巷道叫回风巷道。为一个***区或者为一个水平回风用的总回风巷道叫做回风大巷,你说的一般是一个水平的回风大巷吧。
一般煤矿有井筒(主井、副井、风井)、井底硐室、(主要石门)、主要大巷(运输大巷、轨道大巷、回风大巷)、***区上(下)山、***掘工作面等组成,具体的组成由矿井的开拓方式决定。
⑴联络巷道均以其后面(从外往内)所联络的巷道名称或编号加用途加中文“联巷”二字进行命名。如,二水平(-100m)绞车房:二水平(-100m)西运输大巷命名为-100WW运输大巷,-100EE21***区运输石门;如-100EE21***区回风石门报废了。
煤矿通常由井筒(包括主井、副井和风井)、井底硐室、主要石门、主要大巷(包括运输大巷、轨道大巷和回风大巷)、***区上山和***区下山、掘进工作面等部分组成。 井筒是煤矿的垂直通道,用于运输材料、设备和人员,以及通风。
1、一)防止过卷装置:当提升容器超过正常终端停止位置(或出车平台)0.5m时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。(二)防止过这装置:当提升速度超过最大速度15%时,必须能自动断电,并能使保险闲发生作用。(三)过负荷和欠电压保护装置。
2、过卷就是提升机超过了正常运行的行程。煤矿安全规程规定,矿井提升机必须装设防过卷装置。提升机在到达正常提升0位置或井底位置后,如果不装防过卷装置,0位置再往上开会因超出行程而撞防撞梁而冲顶,井底位置再往下开会因超出行程而墩罐。过卷高度都是相对正常停车点而言的。
3、.5米。根据查询搜狐新闻网显示,提升机过卷保护装置应设在正常停车位置0.5米处,提升容器超过正常终端停止位置时,防过卷保护装置能自动断电,并能使安全闸发生制动作用。提升机过卷保护装置是指防止提升容器到达井口工作标高后失去控制继续上升,造成过卷事故的保护装置。
4、过卷,是指在绞车提升物料的过程中,由于操作失误或设备超速,导致物料被提升到超出预期停止位置的现象。这个术语在煤矿安全规程中有着明确的规定,倾斜井巷在使用绞车提升时,必须确保上端有充足的过卷距离。
5、防止过卷保护 防止过速保护 过负荷和欠电压保护 限速保护 断轴保护 闸间隙保护 松绳保护 减速功能保护 如果箕斗提升,就还要加一个满仓保护。
6、释义: 《煤矿安全规程》规定:倾斜井巷使用绞车提升时井巷上端应有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定,并有5倍的备用系数。立井提升装置的过卷和过放应符合下列规定:(一)罐笼和箕斗提升,过卷高度和过放距离不得小于下表所列数值。
一)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂之日起每隔6个月检验1次;悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12个月检验一次。(二)升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起12个月时进行第1次检验,以后每隔6个月检验1次。
煤矿提升机钢丝绳检查方法,需要检查钢丝绳的磨损、断丝以及锈蚀与变形情况,一是人工目测,二是使用自动检测仪器,钢丝绳的断丝与磨损情况现在都可以通过仪器检测并在电脑上显示检测数据,检测仪器品种很多,选择适宜的即可,一套仪器几万至十几万的价格。
周检由专职检修人员主导,与运转人员协作,除了日常检查的内容,还涉及轴瓦间隙的调整、各部零件的详细检查和适当调整、机械与电气保护装置的可靠性、钢丝绳固定和保养等。
⑷因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时,其提升容器的运行速度一般为0、3~0、5m/s。 提升或下放超过正常负荷的物件时,需重新计算制动力矩,验算钢丝绳、悬挂或连接装置的安全系数,符合要求后,制定安全技术措施,经矿机电矿长(副总工程师)及安监部门负责人、总工程师批准方可实施。
提升使用的钢丝绳应有制造厂的技术证明文件作为依据。如无证件时应经过试验合格后方可使用。在用钢丝绳一般每隔六个月试验一次。试验时,安全系数低于5时,必须更换。提升机使用的钢丝绳,其结构型式、规格、强度必须符合该机型的要求。
不属于特殊工种,特殊工种是需要取得特种作业合格证的,但是这个工作属于重要岗位。
全矿通信涉及地面调度室与地面各场所、井下运输调度室以及作业点间的广泛连接,确保了整个矿井的协调运作。而局部通信则侧重于生产区域内的即时沟通,如工作面、平巷、运输通道、井下运输工具如罐笼提升和斜井人车,以及流动作业人员和救护队的实时联络,这是确保矿井内部高效和安全的关键环节。
装料前必须检查料车的各部零件是否齐全、完好,否则应及时更换。固定车厢式矿车装散装料时,不准超过车沿。料石装车高度不准超过车沿。装运较长的材料(超过矿车的两头插销处)必须垫好垫木再装,以保证摘挂操作。非固定车厢式矿车装料时,重心要合适,捆绑要牢固。
斜巷绞车提升运输时行人;1无措施运送“四超”车辆;1无措施用输送带或刮板输送机运物料;1斜巷运输不按规定使用“一坡三档”安全设施,或安全设施不起不齐全、不完好时运输;1斜巷运输不按规定使用保险绳和保险叉;1在斜巷中摘挂钩、装卸料不***取安全措施;1斜巷超挂车辆。
重点要抓好工作面设备、无极绳绞车、绞车制动系统胶带输送机、提升钢丝绳、保险绳等各种提升运输设备、设施以及煤流系统安全保护装置安全运行检查维护和专业管理。二是抓好平巷人车和斜巷人车管理,要求认真严格做好人车手动落闸试验,确保设备完好,设施齐全,保护可靠,运行安全。
罐座(闸腿,罐托):罐笼在井底、井口装卸车时的托罐装置。其它煤炭行业、煤矿相关专用术语还有:薄煤层:地下开***时厚度3m以下的煤层;露天开***时厚度5m以下的煤层。中厚煤层:地下开***时厚度3-5m的煤层;露天开***时厚度5-10m的煤层。 厚煤层:地下开***时厚度5m以上的煤层;露天开***时厚度10m以上的煤层。
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